流强度根据实际管道和管道,以避免阻塞时间造成太受水的压力导致下游施工人员威胁产生的上游的水经过长时间的,所以该块的距离,根据实际情况,根据第一上游,以及阻止水进入,在沙井范围内道路建设响应盖打开放在围栏或粗体标签密封,气体检测仪器在测试气体,确保下后无有毒气体能很好密封.

由于管道在运行阶段,密封后上游的水压太大,所以主管道必须采取潜水挡块的方法,避免水头过大造成的水流通过施工人员的生命危险.它通常用来阻止每三到四个威尔斯.

由于管路中存在较多的支管出口,所以潜水段段要辅助密封橡胶气囊,便于施工顺利进行,同时也使高程部分的位置差造成排水不完全,影响正常疏通和试验.

确认上游分支完全堵塞后,在管底的临时排水约10cm和控制上游水位后密封.因此,该工程的位移量相对较大.

高压力监测,落后和高压水前锋可以自由控制在管高压管操作,高压水射流冲洗后在管道检验威尔斯的污泥和垃圾,然后挟沙车排放到指定位置,可以降低最小泥垃圾对周围环境的污染.